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Ataques en Arabia Saudita y Ormuz empujan al petróleo y tensan el suministro global

Los ataques en dos frentes amenazan la principal ruta energética de Medio Oriente. El mercado ya anticipa más presión sobre el precio del crudo.
Imagen generada con IA
lunes 14 de septiembre de 2026 · 03:49 UTC

Confirmado. Los nuevos ataques contra Arabia Saudita y buques en el golfo Pérsico elevaron la incertidumbre el domingo.

Un ataque contra un oleoducto saudita y el avance de los hutíes de Yemen amenazan el suministro energético mundial. Los operadores petroleros esperaban una suba de precios cuando abrieran los mercados el lunes.

Riad informó que un proyectil hutí hirió a dos personas y dañó edificios, incluida una mezquita, en Jazan. Los hutíes afirmaron además que atacaron una base militar saudita en una provincia vecina.

Un ataque con drones obligó el viernes a detener el oleoducto Este-Oeste, de 1200 kilómetros. La ruta conecta los campos saudíes con Yanbu, en el mar Rojo. Durante los últimos seis meses, permitió desviar unos 4 millones de barriles diarios.

Arabia Saudita no precisó la dimensión de los daños ni el plazo de reparación. Fuentes consultadas plantearon plazos desde días hasta semanas. Una habló de cinco o seis semanas.

La tensión también alcanzó Ormuz. UKMTO informó que un proyectil alcanzó a un barco. El impacto provocó un incendio y obligó a evacuar a la tripulación.

Medios estatales iraníes señalaron que un buque mercante de su país fue alcanzado frente a la costa sur de Irán. Murió un tripulante y otros cuatro resultaron heridos.

La interrupción de las rutas se suma a una caída profunda de la producción saudita. Riad comunicó a la OPEP que produjo 6,2 millones de barriles diarios en agosto, frente a 10,9 millones en febrero.

La Agencia Internacional de la Energía prevé que el suministro mundial caiga este año en 5,7 millones de barriles diarios. El Brent volvió a superar los US$100 por barril.

La lectura es clara. Cuando el conflicto golpea oleoductos, estrechos y embarques, paga el consumidor. También paga la economía real, que depende de energía abundante y rutas abiertas.

El episodio vuelve a mostrar la fragilidad de una región clave para el comercio mundial. La estabilidad no se defiende con retórica, sino con seguridad física, previsibilidad y respeto por el tránsito marítimo.

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