COLOMBIA (Pulso) — Confirmado. Donald Trump anunció este lunes 24 de agosto el aumento de aranceles sobre automóviles, camiones y autopartes originarios de Canadá.
La medida entra en vigor el 1 de enero de 2027. Según el propio Trump en su red Truth Social, los gravámenes sobre «todos los automóviles, camiones (tanto grandes como pequeños), piezas de automoción y acero aumentarán al 50 %».
El detonante fue inmediato. Estados Unidos y Canadá no alcanzaron un acuerdo en sus tratados de libre comercio, discutidos el viernes previo al anuncio. Trump acusó a Canadá de haber «estafado» durante años a Estados Unidos, según el documento publicado en Truth Social.
El impacto no se limita a Norteamérica. La cadena de suministro automotriz de la región está profundamente integrada. Varias marcas con presencia en el mercado colombiano ensamblan vehículos en plantas canadienses o utilizan componentes fabricados en ese país. Según la fuente, eso se traduciría en mayores costos de producción, ajustes en precios de lista e inventarios de repuestos en Colombia.
En desarrollo. Se esperan reacciones del sector automotor y de Ottawa.
Lectura editorial. La decisión de Trump es coherente con su doctrina de presión arancelaria como palanca negociadora. El libre comercio no es un fin en sí mismo para su administración: es moneda de cambio. El problema real lo pagarán los consumidores —en Estados Unidos, en Canadá y en mercados como Colombia— con vehículos más caros y repuestos más escasos. La libre empresa prospera con reglas estables y cadenas de suministro predecibles; la incertidumbre arancelaria es, en sí misma, un impuesto encubierto sobre la industria y el bolsillo del ciudadano.
