MÉXICO (Pulso) — Confirmado. México comercializó un récord histórico de 1 millón 144 mil 2 vehículos ligeros entre enero y septiembre de este año.
La cifra superó en 5 por ciento la registrada en los primeros nueve meses del año pasado. También quedó 1.9 por ciento arriba del máximo previo para un mismo periodo, reportado en 2016.
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, detalló que el nivel acumulado fue el más alto de la serie publicada por Inegi. Dijo que el periodo enero-septiembre de 2026 superó las 1 millón 122 mil 142 unidades comercializadas en 2016.
En términos absolutos, el mercado colocó 54 mil 851 unidades más frente al mismo lapso de 2025. En septiembre, las ventas de vehículos ligeros sumaron 129 mil 288 unidades.
Esa cifra representó un alza anual de 8 por ciento. También quedó apenas 73 vehículos por debajo de agosto de 2026, una baja de 0.1 por ciento.
Nissan, General Motors y Volkswagen encabezaron las ventas por marca en septiembre, de acuerdo con Inegi. Nissan avanzó 15.7 por ciento anual. GM subió 9 por ciento. Volkswagen retrocedió 1.6 por ciento.
El dato importa por una razón sencilla. El mercado sostiene actividad, empleo y cadena productiva. También confirma que el consumidor sigue comprando, aun con un entorno de inflación y crecimiento moderados.
Pero el récord también recuerda algo clave: la economía real depende menos del discurso oficial y más de condiciones para invertir, producir y vender. Cuando el automóvil vende más, gana la libre empresa. Y cuando el aparato regulatorio no estorba, el dinero de los contribuyentes no tiene que sostener artificialmente la demanda.
