El CEO de Ford afirma que la escasez de tierras raras obligó a cerrar una fábrica

La escasez de minerales de tierras raras ha llevado a Ford a enfrentar serios desafíos en su producción, lo que ha culminado en el cierre temporal de una de sus fábricas. Jim Farley, CEO de Ford, destacó en una reciente entrevista que la falta de estos elementos esenciales está afectando gravemente la operatividad de la empresa y la capacidad para satisfacer la demanda del mercado.

Importancia de los minerales de tierras raras

Los minerales de tierras raras, un conjunto de 17 elementos metálicos, son cruciales en la fabricación de muchos componentes automotrices. Estos elementos permiten que funcionen características esenciales en los vehículos, como los limpiaparabrisas, los cinturones de seguridad y los altavoces. Sin embargo, la dependencia de Ford y otros fabricantes automotrices de estos materiales ha aumentado en un contexto de tensiones comerciales entre Estados Unidos y China, el principal productor mundial de tierras raras, que representa aproximadamente el 90% de la oferta estadounidense.

Jim Farley Ford CEO professional portrait

Impacto de las restricciones comerciales

En abril, China impuso controles más estrictos sobre la exportación de minerales de tierras raras, lo que complicó aún más la situación para las empresas automotrices. Farley comentó que estas restricciones han creado un entorno de incertidumbre, obligando a Ford a cerrar fábricas y operando bajo un modelo "de día a día" en cuanto a la disponibilidad de estos materiales. La CFO de Ford, Sherry House, también abordó este problema, señalando que el proceso de obtención de licencias para exportar estos minerales se ha vuelto más complicado y poco fiable.

Perspectivas futuras y respuesta de Ford

A pesar de estos desafíos, Farley se mostró optimista respecto a las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y China. Recientemente, las partes llegaron a un acuerdo que permitirá reanudar las exportaciones regulares de tierras raras hacia Estados Unidos. Este desarrollo es crucial, ya que la escasez de estos minerales podría convertirse en un problema aún mayor para la industria automotriz si no se resuelve pronto.

Ford está esperando la aprobación de sus solicitudes para exportar más minerales de tierras raras a través del Ministerio de Comercio de China, lo que podría aliviar parte de la presión que enfrenta actualmente.

Conclusión

La situación actual de Ford resalta la vulnerabilidad de la industria automotriz frente a las tensiones geopolíticas y la dependencia de un suministro crítico de minerales. A medida que las negociaciones comerciales avanzan, será fundamental que los fabricantes de automóviles en Europa y España presten atención a estos desarrollos, ya que la disponibilidad de tierras raras impacta no solo a empresas como Ford, sino también a toda la cadena de suministro automotriz en la región.

Fuentes

[1] Pièces pour Ford : références OEM, schémas et prix
[2] Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2022: Courroie ou chaîne de …
[3] Fiabilité 1.5 tdci 120 (Ford C-max)
[4] Fiabilité Ford Ranger 2.0 ecoblue 213cv
[5] Avis fiabilité Ford Transit 2.0 TDCI 130 (2023)
[6] [résolu] problème abs ford c-max 2017
[7] [Topic officiel] Ford Escort mk1 & mk2 (1968-1980)
[8] Transit Moteur EcuBlue 2.0 courroie dans l'huile

Sobre la autora

El autor de este artículo es Martina Torres, una reportera sénior de noticias internacionales para ElPulsoGlobal especializada en asuntos globales y política internacional.

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