Air India afirma que un motor del avión siniestrado era nuevo

Introducción El reciente accidente del avión de Air India ha conmocionado a la comunidad internacional y ha puesto en el centro de atención la seguridad aérea. En una entrevista, el presidente de la aerolínea, N Chandrasekaran, reveló que uno de los...

Air India afirma que un motor del avión siniestrado era nuevo

Introducción

El reciente accidente del avión de Air India ha conmocionado a la comunidad internacional y ha puesto en el centro de atención la seguridad aérea. En una entrevista, el presidente de la aerolínea, N Chandrasekaran, reveló que uno de los motores del Boeing 787-8 Dreamliner siniestrado era nuevo, mientras que el otro no estaba programado para su mantenimiento hasta diciembre de 2025. Este artículo examina las implicaciones de estas declaraciones y la situación actual de Air India tras el trágico suceso.

N Chandrasekaran Air India chairman professional image
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Detalles del accidente

El vuelo AI171, que se dirigía a Londres, se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de Ahmedabad, India, causando la muerte de al menos 270 personas, en su mayoría pasajeros. La aerolínea ha indicado que ambos motores del avión tenían "historias limpias", lo que genera interrogantes sobre las causas del accidente y la eficacia de los protocolos de mantenimiento.

aircraft engine maintenance stock photo
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Condición de los motores

Según Chandrasekaran, el motor derecho fue instalado en marzo de 2025, y el motor izquierdo había sido revisado en 2023. Sin embargo, expertos en aviación como Kishore Chinta, exinvestigador de la Junta de Investigación de Accidentes de Aeronaves de India, señalaron que la edad de un motor no siempre es indicativa de su salud. Los motores Genx-1B, utilizados en el Boeing 787-8, operan con un sistema de control digital que monitorea continuamente su estado y rendimiento.

Air India afirma que un motor del avión siniestrado era nuevo high quality photograph
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Implicaciones para la industria aérea

La investigación sobre el accidente está en marcha, con las cajas negras del avión recuperadas para ayudar a entender lo sucedido. Mientras tanto, Air India ha tomado la decisión de reducir sus operaciones internacionales en un 15% hasta mediados de julio, citando "circunstancias acumulativas" como la necesidad de chequeos de seguridad más rigurosos y la creciente tensión en el Medio Oriente.

Impacto en el mercado europeo

Este incidente tiene posibles repercusiones para el mercado aéreo europeo, especialmente dado que muchos pasajeros europeos utilizan servicios de Air India. La aerolínea también ha informado que se han completado inspecciones en 26 de sus 33 aviones Boeing 787-8 y 787-9. La confianza del consumidor en la seguridad aérea puede verse afectada, lo que podría llevar a una reducción en la demanda de vuelos internacionales desde y hacia Europa.

Conclusión

El accidente del vuelo AI171 destaca la complejidad de la seguridad aérea moderna y la necesidad de un análisis exhaustivo de las operaciones de mantenimiento. A medida que la investigación avanza, será crucial para Air India y la industria en general abordar las preocupaciones sobre la fiabilidad de los motores y los protocolos de seguridad. Este evento no solo afecta a la aerolínea, sino que también puede influir en la percepción de la seguridad aérea en Europa y en el resto del mundo.

Fuentes

  • [1] Air India says one engine on crashed plane was new
  • [2] Investigadores examinan motores del avión siniestrado
  • [3] Seguridad aérea y mantenimiento de motores: un análisis necesario

Sobre la autora

Martina Torres es una reportera sénior de noticias internacionales para ElPulsoGlobal, especializada en asuntos globales y política internacional.

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