Introducción
El reciente accidente del vuelo AI171 de Air India ha generado una profunda preocupación en la industria de la aviación, especialmente en Europa y España, donde la seguridad aérea es un tema de gran relevancia. La compañía ha declarado que uno de los motores del avión era nuevo, mientras que el otro estaba programado para mantenimiento en diciembre. Este incidente pone en tela de juicio las prácticas de mantenimiento y la fiabilidad de las aeronaves en el contexto europeo.
Detalles del accidente
El vuelo AI171, un Boeing 787-8 Dreamliner con destino a Londres, se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de Ahmedabad, India, resultando en la trágica pérdida de al menos 270 vidas. N Chandrasekaran, presidente de Air India, explicó en una entrevista que el motor derecho del avión era nuevo, instalado en marzo de 2025, mientras que el motor izquierdo había sido revisado en 2023 y no requería mantenimiento hasta diciembre de 2025. Chandrasekaran enfatizó que ambos motores tenían "historias limpias" en cuanto a su funcionamiento [1].
Investigación en curso
Las autoridades están llevando a cabo una investigación exhaustiva del accidente, analizando los datos de vuelo y las grabaciones de audio de la cabina que se recuperaron de las cajas negras. Chandrasekaran advirtió contra las especulaciones prematuras, afirmando que los expertos indicaron que las cajas negras revelarán la verdadera historia del incidente [2].
Condición de los motores
Un aspecto destacado por los expertos es que la salud de un motor no siempre está relacionada con su edad. Kishore Chinta, exinvestigador de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de India, señaló que los motores Genx-1B, utilizados en el Boeing 787-8, no siguen un calendario de mantenimiento fijo, sino que dependen de un sistema de control digital que monitorea continuamente su estado [3]. Sin embargo, ciertos componentes tienen una vida útil limitada, lo que implica que cada ciclo de encendido cuenta para su desgaste.
Impacto en la industria y en el mercado europeo
El accidente ha llevado a Air India a implementar recortes del 15% en sus operaciones internacionales con aviones de fuselaje ancho hasta mediados de julio. La aerolínea justificó esta decisión debido a "circunstancias acumulativas", que incluyen chequeos de seguridad más rigurosos y una mayor precaución por parte del personal [4]. Este tipo de medidas puede tener repercusiones en el mercado aéreo europeo, donde la competencia es intensa y la seguridad es prioritaria.
Conclusión
El accidente del vuelo AI171 no solo ha causado una gran pérdida de vidas, sino que también plantea importantes preguntas sobre la seguridad de las operaciones aéreas a nivel global, y particularmente en Europa. A medida que se lleven a cabo las investigaciones, es crucial que la industria de la aviación se enfoque en mejorar los estándares de mantenimiento y en asegurar que la tecnología utilizada en los motores sea fiable y segura.
Fuentes
- [1] Air India confirma estado de motores tras el accidente.
- [2] Importancia de las cajas negras en la investigación de accidentes.
- [3] Opiniones de expertos sobre el mantenimiento de motores Genx-1B.
- [4] Impacto del accidente en las operaciones internacionales de Air India.
Sobre la autora
Martina Torres es una reportera sénior de noticias internacionales para ElPulsoGlobal, especializada en asuntos globales y política internacional.
