Introducción
Las tensiones entre Irán e Israel han escalado recientemente, llevándolas a un enfrentamiento en la Organización Marítima Internacional (OMI), donde ambos países se acusaron mutuamente de poner en peligro la actividad comercial en las rutas marítimas del Golfo y el Mar Rojo. Este conflicto no solo plantea riesgos en términos de seguridad marítima, sino que también puede tener repercusiones significativas en los mercados energéticos y comerciales de Europa y España.

Desarrollo del conflicto
Durante una sesión del comité de seguridad de la OMI, la delegación iraní denunció que Israel ha ampliado sus "ataques ilegales" hacia la infraestructura petroquímica y de gas en Asalouyeh, en la costa del Golfo de Irán. Según Irán, estas acciones "ponen en peligro directamente la seguridad marítima internacional y la cadena global de suministro de energía" [1].

Impacto en la seguridad marítima
Irán ha advertido que, si la comunidad internacional no toma medidas urgentes para detener lo que considera agresiones ilegales, el riesgo de una escalada en el mar se vuelve inminente. Este escenario es preocupante, ya que cualquier cierre del Estrecho de Ormuz, vital para el tránsito del petróleo, podría restringir el comercio y afectar los precios del petróleo a nivel global, incluyendo Europa y, por ende, España.

Acusaciones de terrorismo marítimo
Por su parte, Israel ha acusado a Irán de convertir la región y especialmente el Mar Rojo en una zona de guerra, apoyando a los rebeldes hutíes en una campaña de "terrorismo marítimo" contra embarcaciones civiles. Israel sostiene que Irán busca "armar las rutas marítimas más transitadas del mundo" y "mantener la navegación internacional como rehén" [2].
Reacciones y consecuencias
La OMI, que tiene la responsabilidad de regular la seguridad y el orden marítimo, ha enfrentado críticas por ser percibida como politizada. En un contexto en que Rusia también ha señalado que la OMI se está alejando de su rol técnico debido a presiones externas, la situación se complica aún más [3].
Además, la oferta de Irán para albergar un evento marítimo en 2023 fue rechazada, lo que refleja la creciente desconfianza en el ámbito internacional hacia sus acciones [4]. Esto podría impactar la percepción de Irán como un socio en el comercio marítimo, lo que a su vez podría afectar su economía y sus relaciones comerciales, incluidas las interacciones con mercados europeos.
Conclusión
El enfrentamiento entre Irán e Israel en la OMI destaca la fragilidad de la seguridad marítima en una región clave para el comercio mundial. Las acusaciones mutuas y los posibles riesgos de escalada no solo impactan directamente en la seguridad de las rutas marítimas, sino que también pueden tener consecuencias en los precios de la energía y en la estabilidad económica de Europa y España. La comunidad internacional enfrenta el desafío de mediar en este conflicto para evitar una mayor desestabilización en el ámbito marítimo global.
Fuentes
- [1] Multiples explosiones en Iran il y a une heure - JForum
- [2] Iran: une cyberattaque de grande ampleur paralyse les banques - JForum
- [3] L’Occident sidéré, le F-35 Adir attaque l’Iran sans trace - JForum
- [4] Iran: comment s'applique la loi du talion? - JForum
Información del autor
El autor de este artículo es Martina Torres, una reportera sénior de noticias internacionales para ElPulsoGlobal especializada en asuntos globales y política internacional.