Air India afirma que un motor del avión siniestrado era nuevo

Introducción El reciente accidente del vuelo AI171 de Air India ha conmocionado al sector aéreo y a la opinión pública, especialmente por la magnitud de la tragedia, que dejó un saldo de al menos 270 muertos. El presidente de la aerolínea, N...

Air India afirma que un motor del avión siniestrado era nuevo

Introducción

El reciente accidente del vuelo AI171 de Air India ha conmocionado al sector aéreo y a la opinión pública, especialmente por la magnitud de la tragedia, que dejó un saldo de al menos 270 muertos. El presidente de la aerolínea, N Chandrasekaran, ha afirmado que uno de los motores del avión era nuevo, lo que ha generado un debate sobre la seguridad de la aeronave y la fiabilidad de las inspecciones técnicas. Este artículo analiza los detalles del incidente y sus implicaciones para la industria aérea, especialmente en el contexto europeo y español.

Air India Boeing 787-8 Dreamliner crash high quality photograph
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Detalles del incidente

Según Chandrasekaran, el motor derecho del Boeing 787-8 Dreamliner había sido instalado en marzo de 2025, mientras que el motor izquierdo había sido sometido a mantenimiento por última vez en 2023 y no requería otra revisión hasta diciembre de 2025. A pesar de esta información, el impacto de este accidente en la confianza pública y en la seguridad aérea sigue siendo un tema candente.

aircraft engine maintenance stock photo
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Investigaciones en curso

Las autoridades están llevando a cabo investigaciones exhaustivas para determinar las causas del accidente. Se están analizando los datos de las cajas negras y las grabaciones de audio de la cabina, con el objetivo de reconstruir los momentos finales del vuelo. Chandrasekaran ha instado a la cautela y ha enfatizado que el historial de la aeronave es "limpio", sugiriendo que no se deben apresurar las conclusiones.

Air India afirma que un motor del avión siniestrado era nuevo high quality photograph
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Condiciones de los motores

Kishore Chinta, exinvestigador de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de India, ha señalado que la condición de un motor no siempre está relacionada con su antigüedad. En el caso de los motores Genx-1B, utilizados en el Boeing 787-8, se destaca que estos motores no siguen un programa de mantenimiento fijo, sino que utilizan un sistema de control digital que monitorea continuamente su salud y rendimiento. Esto permite que las decisiones sobre el mantenimiento se basen en datos en tiempo real y no únicamente en el tiempo transcurrido desde el último servicio.

Impacto en la industria aérea

A raíz de este trágico accidente, Air India ha decidido reducir en un 15% sus operaciones internacionales con aviones de fuselaje ancho hasta mediados de julio. La aerolínea ha justificado esta decisión por "circunstancias acumulativas", que incluyen la implementación de controles de seguridad más estrictos y una mayor precaución por parte de la tripulación y el personal de tierra.

Este tipo de incidentes puede afectar la percepción pública de las aerolíneas en Europa, incluyendo a las españolas, que podrían ver un impacto en sus operaciones y en la confianza de los pasajeros. Las aerolíneas deben mantener altos estándares de seguridad para evitar repercusiones negativas en sus operaciones y reputación.

Conclusión

El accidente del vuelo AI171 de Air India plantea importantes preguntas sobre la seguridad de la aviación moderna y la eficacia de los protocolos de mantenimiento. A medida que se desarrollan las investigaciones, la industria deberá abordar la percepción de riesgo y la confianza del consumidor, especialmente en un entorno donde la seguridad es primordial. Las aerolíneas europeas, incluida la española, deben estar atentas a estos acontecimientos y asegurar que sus prácticas de mantenimiento y seguridad sean rigurosas y transparentes.

Fuentes

  • [1] Cómo cambiarán los precios de la energía - MoneySavingExpert.com
  • [2] ¿Bajarán las facturas de gas y electricidad? Pronóstico de precios de energía 2025
  • [3] Predicciones y perspectivas sobre el límite de tarifas predeterminadas
  • [4] Predicciones sobre el límite de precios de energía
  • [5] Precio promedio de la electricidad por kWh en el Reino Unido (2025) - Energy Guide
  • [6] Proyecciones de energía y emisiones - GOV.UK
  • [7] Cambios en el límite de precios de energía entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2025
  • [8] Predicciones y pronósticos del límite de precios de energía

Sobre la autora

El autor de este artículo es Martina Torres, una reportera sénior de noticias internacionales para ElPulsoGlobal especializada en asuntos globales y política internacional.

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