Diez mujeres agredidas por un conductor de Lyft en Denver instan al gobernador a firmar la ley de transporte compartido
En un contexto de creciente preocupación por la seguridad en los servicios de transporte compartido, diez mujeres que fueron víctimas de un conductor de Lyft en Denver están haciendo un llamado al gobernador de Colorado, Jared Polis, para que firme una legislación que podría mejorar la seguridad de los pasajeros. Este caso ha puesto de manifiesto las deficiencias en las regulaciones actuales y ha generado un debate sobre la responsabilidad de las empresas de rideshare.

El caso de John Pastor-Mendoza
El conductor de Lyft, John Pastor-Mendoza, fue condenado a 290 años de prisión por múltiples cargos de secuestro y agresión sexual en relación a los ataques a varias mujeres entre 2018 y 2022. Las víctimas, que se encontraban en situaciones vulnerables, fueron seleccionadas por Pastor-Mendoza, quien se hacía pasar por un conductor de rideshare para llevar a cabo sus delitos [1].

La legislación en cuestión
La legislación que las sobrevivientes están pidiendo que se firme busca implementar medidas más estrictas en el proceso de selección y verificación de los conductores de rideshare. A pesar de la necesidad evidente de mejorar la seguridad, empresas como Lyft y Uber han presionado al gobernador Polis para que vete este proyecto de ley, argumentando que las nuevas regulaciones podrían ser excesivas y perjudiciales para su modelo de negocio [2][4].

Impacto en España y Europa
El caso de Denver resuena en el contexto europeo, donde los servicios de transporte compartido también han enfrentado críticas por cuestiones de seguridad. En España, ha habido un aumento en la demanda de regulaciones más estrictas para proteger a los pasajeros. Las legislaciones en países como Alemania y Francia han establecido requisitos de verificación más rigurosos para los conductores, lo que podría servir como modelo para futuras iniciativas en España. Esto es especialmente relevante dado el creciente uso de aplicaciones como Cabify y Uber en las principales ciudades españolas.
Conclusión
El llamado de estas diez mujeres para que se firme la legislación de seguridad en el transporte compartido no solo busca justicia para sus experiencias, sino que también resalta una necesidad urgente de proteger a los pasajeros en un sector en rápida expansión. A medida que los servicios de rideshare continúan creciendo, la implementación de regulaciones que prioricen la seguridad se vuelve esencial para prevenir futuros incidentes y garantizar la confianza del público en estos servicios.
Fuentes
- [1] Ten Women Assaulted by Denver Lyft Driver Urge Governor to Sign ...
- [2] Lyft, Uber pressure Polis to veto rideshare safety bill as survivors ...
- [3] Gov. Polis rejects rideshare safety bill prompted by sexual assault of ...
- [4] Polis vetoes bill to tighten security, vetting of ride-share drivers
- [5] Colorado survivor kidnapped by rideshare driver pushes for legislation ...
Sobre la autora
Martina Torres es una reportera sénior de noticias internacionales para ElPulsoGlobal, especializada en asuntos globales y política internacional. Su trabajo se centra en la intersección entre la tecnología y la economía, así como en las implicaciones sociales de las políticas públicas.
Fuentes
- Ten Women Assaulted by Denver Lyft Driver Urge Governor to Sign ...
- Lyft, Uber pressure Polis to veto rideshare safety bill as survivors ...
- Gov. Polis rejects rideshare safety bill prompted by sexual assault of ...
- Polis vetoes bill to tighten security, vetting of ride-share drivers
- Colorado survivor kidnapped by rideshare driver pushes for legislation ...