VENEZUELA (Pulso) — El aeropuerto Internacional Simón Bolívar reanudó operaciones de carga internacional este miércoles. Confirmado. El primer vuelo llegó desde Panamá.
El Ministerio de Transporte lo anunció vía X. Calificó el reinicio como «proceso de restablecimiento progresivo». Vuelos comerciales: aún no hay.
El aeropuerto lleva inoperativo desde el 24 de junio. Ese día, dos sismos de magnitudes 7,2 y 7,5 golpearon la región de La Guaira. Los daños alcanzaron pista y terminal.
El saldo oficial del doble terremoto: al menos 6.125 fallecidos, 856 edificios afectados y 190 colapsados. Cifras del propio gobierno.
Varias aerolíneas trasladaron operaciones a Valencia, capital del estado Carabobo. La ciudad está a 172 kilómetros de Caracas por carretera.
El 6 de julio, la presidenta encargada Delcy Rodríguez afirmó que el país prevé retomar «próximamente» vuelos comerciales en una pista paralela. No precisó fecha. Cuatro días antes había anunciado una alianza internacional para la recuperación de la terminal, sin detallar los actores involucrados.
En paralelo, Copa Airlines anunció vuelos directos entre el aeropuerto de Tocumen, en Panamá, y el aeropuerto General en Jefe Santiago Mariño, en Isla Margarita. Tres frecuencias semanales: martes, jueves y domingos, a partir del 26 de noviembre.
El presidente ejecutivo de Copa, Pedro Heilbron, declaró que «una mayor conectividad genera más oportunidades para las personas, empresas, comunidades y el desarrollo económico». Isla Margarita cuenta con cerca de 500.000 habitantes, según datos de la aerolínea.
Lectura editorial. Cuarenta y tres días para reactivar solo carga en el principal aeropuerto del país: el ritmo revela el estado real de la infraestructura venezolana, golpeada antes del sismo por años de desinversión estatal. Que Copa Airlines abra nueva ruta hacia Margarita desde Panamá es señal de que la iniciativa privada avanza donde el aparato oficial tropieza. El contraste no necesita adorno.
