PANAMA (Pulso) — Los puertos de Centroamérica movilizaron 15.2 millones de TEU en 2025. Así lo confirman cifras preliminares de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (Cocatram). El dato supera los 14.5 millones registrados en 2024. El crecimiento anual fue de 4.7%.
Panamá lidera sin discusión. El país movilizó 9.9 millones de TEU, un alza de 3.6% anual. Concentra la mayor participación del istmo. Su posición como hub regional no tiene rival cercano.
Guatemala consolida el segundo lugar. Superó los 2.1 millones de TEU frente a 1.8 millones en 2024. El incremento fue de 11.6%. Se afirma como el segundo mercado del istmo.
Los mayores crecimientos porcentuales correspondieron a economías más pequeñas. Nicaragua alcanzó 190,855 TEU, con un alza de 14.3%. El Salvador movilizó 290,743 TEU, un crecimiento de 14.1%.
Honduras creció 6.4%, con 963,145 TEU. Costa Rica registró el avance más modesto: 0.3%, con 1.72 millones de TEU.
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Los números de Cocatram confirman algo que el libre mercado entiende bien: la infraestructura portuaria es multiplicador de riqueza. Panamá, bajo la administración Mulino, sostiene un canal y un sistema portuario que generan tráfico real, inversión real y empleo real. No retórica.
El crecimiento regional también señala una oportunidad. Países como Guatemala, El Salvador y Honduras aceleran su integración logística. Quien reduzca burocracia aduanera y garantice seguridad jurídica captará más carga. El TEU no miente: fluye hacia donde las reglas son predecibles.
