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Plan Retorno 20 de julio: 300.000 vehículos esperados en Autopista Sur y vía La Mesa

Las autoridades activaron medidas especiales para el regreso a Bogotá. Cierres por el desfile militar complican aún más el ingreso.
Imagen ilustrativa
lunes 20 de julio de 2026 · 09:17 UTC

Confirmado. La Secretaría de Movilidad de Bogotá emitió recomendaciones para el retorno del lunes festivo 20 de julio.

Las cifras son concretas. Por la Autopista Sur, en Soacha, se esperan 169.000 vehículos. Por el corredor La Mesa, otros 134.000. Total estimado: 300.000 automotores.

La Secretaría de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca activó un plan especial. Lo coordina con la Policía de Tránsito.

Las medidas incluyen regulación «pare y siga» en el corredor Bogotá-La Mesa-Girardot. También habrá carriles reversibles desde Apulo (K32+000) hasta el Puente de Balsillas, Mosquera (K113+000). Otro reversible va desde la intersección de la avenida Canoas hasta la avenida San Marón, en Soacha, sentido Mondoñedo-Soacha.

Habrá semaforización intermitente desde Bosa Estación hasta el sector de La Sevillana, en la avenida Boyacá.

Atención adicional. Por el desfile militar del 20 de julio, habrá cierres en la avenida Ciudad de Villavicencio, la avenida Boyacá y la avenida Gaitán Cortés. Los cierres van desde las 00:00 hasta las 4:00 p. m.

Agravante estructural: la Autopista Sur opera con reducción de tres a dos carriles por obras de TransMilenio. El tramo afectado va desde la entrada a Soacha, en Maiporé, hasta el sector 3M.

El pico y placa regional estará vigente en los nueve corredores de entrada a la capital.

«Hacemos un llamado urgente a todos los viajeros a reducir la velocidad», indicó Diego Jiménez, secretario de Movilidad de Cundinamarca, según la fuente.

En desarrollo.

El cuadro es predecible: obras inconclusas del aparato estatal reducen capacidad vial justo cuando el flujo es máximo. El contribuyente paga la obra, espera en el trancón y asume el costo del tiempo perdido. Planificar con anticipación es la única salida práctica ante una infraestructura que no da abasto.

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