COLOMBIA (Pulso) — Confirmado. El informe de empalme entregado al gobierno entrante de Abelardo de la Espriella expone una crisis severa. De las 620 aeronaves de la Fuerza Pública, 310 están inoperativas o fuera de servicio. La cifra equivale al 50 % del inventario total, según el documento conocido por Radio Caracol.
Las Fuerzas Militares concentran el grueso del problema. De sus 510 aeronaves —Ejército, Armada y Fuerza Aeroespacial sin desglose institucional—, solo 227 están operativas. Las 283 restantes se dividen en 148 no operativas y 135 completamente fuera de servicio.
La Policía Nacional reporta 110 aeronaves. Solo 50 están operativas y 27 figuran como no operativas. El estado de las 33 restantes no está especificado en el documento.
El panorama fluvial agrava el cuadro. La Armada Nacional registra 667 buques: 346 operativos, 218 no operativos y 103 fuera de servicio. De los operativos, 56 son buques y 290 son botes, según el informe de empalme.
El ministro de Defensa designado, el general (r) Jorge Eduardo Mora López, ya anticipó la magnitud del problema. El 7 de julio radicó un derecho de petición con 666 preguntas distribuidas en 85 folios ante el Ministerio de Defensa encabezado por el general (r) Pedro Arnulfo Sánchez Suárez. El equipo de Mora solicitó información presupuestal, contractual, jurídica, tecnológica, logística y operacional del período 2022-2026. Hasta ahora no se conoce respuesta.
Esto es lo que se sabe. La administración Petro entrega una capacidad aérea y fluvial seriamente degradada. Para Pulso Global, el dato no es burocrático: aeronaves inoperativas significan territorios sin cobertura, rutas narco sin vigilancia y comunidades desprotegidas. El costo de reconstruir esa flota recaerá sobre los contribuyentes colombianos. El gobierno De la Espriella hereda la factura de cuatro años de gestión que el propio informe de empalme deja en negro sobre blanco.
