MEXICO (Pulso) — El gobierno de la Ciudad de México y el federal confirmaron este domingo que la Línea 4 del Cablebús registra un avance de 20%. La obra conectará Coyoacán con Tlalpan y se prevé concluida en diciembre de 2027.
La presidenta Sheinbaum y la jefa de Gobierno Brugada realizaron un recorrido de supervisión en la estación Universidad. Ahí observaron trabajos de cimentación y excavación en su primera etapa.
El secretario de Movilidad García Nieto precisó que la línea tendrá 11.4 kilómetros y más de 70 postes. Contará con nueve estaciones: Universidad, Cantera, Perisur, Vasco de Quiroga, Campo Xóchitl, Ceforma, Deportivo Independencia, Cultura Maya y Pedregal de San Nicolás.
Según las autoridades, habrá casi 400 cabinas. La capacidad proyectada es de 65 mil pasajeros diarios, con potencial para atender a más de 155 mil habitantes de 44 colonias.
Brugada informó que las tres líneas actuales del Cablebús acumulan 40 millones de viajes. La nueva ruta reduciría de 70 a 40 minutos el traslado entre el Pedregal y Ciudad Universitaria, según las proyecciones oficiales.
El secretario de Obras Basulto Luviano señaló que los estudios de factibilidad —hidrológico, mecánica de suelo, geofísica y ambiental— están concluidos al 100%. Los estudios de impacto urbano y protección civil presentan un avance de 95%, según la Secretaría de Movilidad.
Brugada agradeció a Sheinbaum por destinar más de $4,700 millones al proyecto.
Lectura editorial. El aparato estatal federal y capitalino destina $4,700 millones de pesos a una obra con apenas 20% de avance y entrega prevista en 2027. Los contribuyentes financian un proyecto que, a este ritmo, exigirá vigilancia estricta para evitar sobrecostos y retrasos. La retórica de «justicia social» no sustituye la rendición de cuentas sobre plazos y presupuesto.
