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Buques de guerra japoneses arriban a Panamá el 23 de agosto en señal de alianza estratégica

La Fuerza Marítima de Autodefensa del Japón toca el puerto de Amador en su 70.º Crucero de Entrenamiento en el Extranjero. La visita refuerza lazos con un socio clave del Canal.
Imagen ilustrativa
domingo 16 de agosto de 2026 · 18:32 UTC

Confirmado. Dos buques japoneses llegarán a Panamá este mes.

El JS Kashima (TV-3508) y el JS Yamagiri (TV-3515) tienen previsto arribar al puerto de Cruceros de Amador. La ceremonia de bienvenida está fijada para el 23 de agosto a las 10:00 a.m.

La escala forma parte del 70.º Crucero de Entrenamiento en el Extranjero de la Fuerza Marítima de Autodefensa japonesa. La travesía comenzó el 16 de mayo y se extenderá hasta el 24 de octubre de 2026. El recorrido cubre aproximadamente 30,400 millas con escalas en cinco países.

A bordo viajan 484 oficiales y miembros de tripulación. Entre ellos, 178 son nuevos oficiales graduados este año de la Escuela de Candidatos a Oficiales Marítimos. Según la Embajada del Japón en Panamá, el programa busca desarrollar capacidades de navegación y fortalecer relaciones con los países del itinerario.

El recorrido completo incluye 11 puertos: Pearl Harbor, San Diego, Nueva York, Norfolk, Reikiavik, Halifax, Amador, Manzanillo, Vancouver, Anchorage y Dutch Harbor.

Durante la escala, la Banda de Música de la Escuadra ofrecerá un concierto gratuito el 25 de agosto a las 3:00 p.m. en el Pasillo del Koala de Albrook Mall. La banda cuenta con 18 músicos. También participa Shouzui-Daiko, grupo de 40 integrantes dedicado a los tambores tradicionales japoneses wa-daiko, creado en 1999.

Lectura editorial. La visita no es protocolo vacío. Japón elige a Panamá como escala estratégica en un recorrido que toca las principales bases navales del Pacífico y el Atlántico. Para el gobierno de Mulino, recibir a la Fuerza Marítima japonesa en Amador envía una señal clara: el Canal opera bajo soberanía panameña y con aliados de primer nivel. En un momento en que potencias extrarregionales presionan sobre la vía interoceánica, la presencia de una marina democrática y de libre mercado suma peso diplomático real.

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